Tento článok je ukážkou portfóliovej práce vytvorenej pre prezentačné účely. Slúži výlučne na demonštráciu štýlu, štruktúry a redakčných schopností a nemusí predstavovať finálnu, úplne optimalizovanú alebo aktualizovanú verziu. Ak máte záujem o profesionálne spracovaný článok, lokalizáciu alebo optimalizovaný obsah pre vaše médium či značku, kontaktujte nás prostredníctvom formuláru alebo vytvorte objednávku a radi vám pripravíme riešenie na mieru.
Každý náš článok vzniká kombináciou redakčnej skúsenosti, odborných znalostí a moderných technológií. Na začiatku si jasne definujeme zadanie – tému, cieľovú skupinu, tón komunikácie, SEO kľúčové slová a požadovaný rozsah. Následne realizujeme rešerš s využitím retrieval-based augmented generation (RAG) a overených zdrojov, pričom AI nám pomáha zrýchliť zber dát, no ich presnosť kontrolujeme manuálne. V ďalšom kroku tvoríme logickú štruktúru textu, strategicky umiestňujeme kľúčové slová a prispôsobujeme jazyk cieľovej skupine. Hotový obsah prechádza viackrokovou jazykovou, štylistickou a faktickou kontrolou, vrátane SEO optimalizácie a overenia E-E-A-T signálov. Ak je to vhodné, dopĺňame článok o fotografie, odkazy či infografiky, ktoré zvyšujú jeho atraktivitu a zrozumiteľnosť. Finálny text spája AI-asistenciu s ľudskou expertízou a umožňuje efektívne škálovanie pri zachovaní vysokej kvality.
Zhrnutie. Dovoz auta z Nemecka, Rakúska či Česka môže ušetriť 2 000-5 000 eur, no musíte počítať s dodatočnými 800-1 500 eurami na prepravu a registráciu plus 30 dní na kompletné vybavenie dokumentov. Bez profesionálnej kontroly mechanika za 150-250 eur a overovania histórie cez CarVertical riskujete kúpu vozidla so skrytými vadami, ktoré vás nakoniec vydrú viac než úspora. Kupujte v januári, februári alebo cez leto, keď je nižší dopyt, a nikdy neposielajte celú sumu predajcovi vopred – len 10-20% ako zálohu je bezpečná prax.
Túžite po kvalitnom aute za priaznivú cenu, no slovenský trh vám neponúka presne to, čo hľadáte? Import áut zo zahraničia na Slovensko je legálny a čoraz populárnejší spôsob, ako získať kvalitné vozidlo za výhodnejšiu cenu než v domácej ponuke. Proces zahŕňa výber vozidla, kontrolu originality, prepravu, administratívne úkony a registráciu, pričom celkové náklady môžu byť až o 15–30% nižšie ako pri kúpe na Slovensku.
Prečo sa oplatí dovážať autá zo zahraničia? Odpoveď je jednoduchá – širší výber modelov, lepšia história vozidiel a nižšie ceny. Najmä v Nemecku či Rakúsku nájdete vozidlá s kompletnou servisnou knižkou, pravidelnými TÜV kontrolami a nižším počtom manipulovaných tachometrov než na domácom trhu. V tomto článku sa dozviete, ako bezpečne prejsť celým procesom dovozu, ktoré krajiny sú najvýhodnejšie, na čo si dať pozor pri výbere vozidla a akým chybám sa vyhnúť. Získate praktický návod, ktorý vám ušetrí čas, peniaze a chráni pred nečakanými komplikáciami.
Prečo dovážať auto zo zahraničia a kedy sa to skutočne oplatí
Reálne výhody dovozu oproti kúpe na Slovensku
Dovoz vozidla zo zahraničia prináša merateľné výhody, ktoré presahujú len samotnú cenovú úsporu. Prvým faktorom je cenový rozdiel, ktorý sa pohybuje medzi 15–30% v prospech zahraničia, najmä pri prémiových značkách a modeloch strednej triedy. Širší výber modelov, výbav a farieb vám umožňuje nájsť presne to, čo hľadáte – nie len kompromis z obmedzenej lokálnej ponuky.
Kvalita histórie vozidiel je ďalším zásadným benefitom. Vozidlá z Nemecka či Rakúska často disponujú kompletnou servisnou knižkou s digitálnymi záznamami, pravidelnými TÜV kontrolami a nižším počtom manipulovaných tachometrov v porovnaní so západnou Európou. Transparentnosť trhu a prísnejšie kontroly znamenajú, že kupujete s vyššou mierou istoty.
Konkrétne čísla – koľko môžete ušetriť
Pozrime sa na reálny príklad úspory pri dovoze. BMW 320d z roku 2020 s nájazdom 80 000 km má na slovenskom trhu priemernú cenu 28 000 eur. Identický model v Nemecku nájdete za 24 500 eur. Pripočítajte náklady na dovoz približne 1 200 eur a stále ušetríte okolo 2 300 eur. Pri luxusnejších modeloch môže úspora presiahnuť aj 5 000 eur.
Porovnanie nákladov na dovoz z rôznych krajín ukazuje zaujímavé rozdiely:
- Nemecko: preprava 750–950 eur, najväčší výber vozidiel
- Rakúsko: preprava 500–800 eur, kvalitné vozidlá, bližšia vzdialenosť
- Česká republika: preprava 300–550 eur, jazyková výhoda, najlacnejšia možnosť
Kedy sa dovoz neoplatí – realistické posúdenie
Nie každé vozidlo sa oplatí dovážať. Pri starších autách nad 15 rokov narazíte na vysoké registračné poplatky, ktoré môžu celkovú úsporu výrazne znížiť alebo úplne eliminovať. Vozidlá s poškodenou históriou, neúplnou dokumentáciou či chýbajúcimi servisnými záznamami predstavujú vysoké riziko.
Ak nemáte čas alebo znalosti na kontrolu technického stavu, dovoz môže byť riskantný. Bez osobnej obhliadky či profesionálnej kontroly mechanika riskujete kúpu vozidla so skrytými vadami, ktoré vás budú stáť viac než pôvodná úspora.
Kalkulačka nákladov – čo všetko zahrnúť do rozpočtu
Pred rozhodnutím o dovoze si musíte pripraviť realistický rozpočet. Okrem kúpnej ceny vozidla počítajte s týmito položkami:
- Preprava: 400–1000 eur (podľa krajiny a spôsobu)
- Registrácia, preklady, KO, STK, EK: 550–800 eur
- Registračný poplatok: vypočítaný podľa výkonu motora a emisnej normy (80–500 eur)
- Dočasné značky a poistenie: 30–100 eur
- Cestovné náklady pri osobnom prevzatí: 100–300 eur
Výber krajiny a overenie vozidla – kde hľadať a ako nekúpiť mačku vo vreci
Najlepšie trhy pre dovoz áut na Slovensko
Výber správnej krajiny ovplyvňuje nielen cenu, ale aj kvalitu vozidla a hladkosť celého procesu. Nemecko zostáva najpopulárnejšou destináciou vďaka portálom Mobile.de a Autoscout24.com, ktoré ponúkajú najväčší výber vozidiel v Európe. Prísne TÜV kontroly a vysoké štandardy servisu znamenajú, že kupujete vozidlá s overenou históriou.
Rakúsko predstavuje výbornú alternatívu s kvalitnými vozidlami a dobrými servisnými záznamami. Bližšia doprava znižuje náklady a umožňuje jednoduchšie osobné prevzatie. Česká republika ponúka jazykovú výhodu a najnižšie náklady na dovoz (300–550 eur), čo ju robí atraktívnou pre vozidlá strednej cenovej kategórie.
Belgicko a Holandsko lákajú atraktívnymi cenami, no dávajte pozor na dovezené vozidlá z USA, ktoré môžu mať inú špecifikáciu a komplikovanejšiu homologáciu pre slovenské podmienky.
Ako efektívne vyhľadávať na zahraničných portáloch
Úspešné vyhľadávanie začína správnym nastavením filtrov. Preferujte vozidlá s emisnou normou Euro 6d, kompletnou servisnou históriou a jedným majiteľom. Tieto parametre zvyšujú pravdepodobnosť nákupu kvalitného vozidla.
Red flags, ktorým sa vyhnúť:
- Neúplná výbava uvedená v inzeráte
- Chýbajúce fotografie podvozku alebo motorového priestoru
- Príliš nízka cena v porovnaní s trhom (o 30% a viac nižšia)
- Predajca odmieta videohovor či osobnú prehliadku
Využite VIN reporty ešte pred kontaktovaním predajcu. Overenie histórie vozidla vopred vám ušetrí zbytočné cesty a sklamania.
Preverenie autenticity vozidla na diaľku
Väčšina slovenských kupujúcich nemá možnosť osobne navštíviť predajcu v Nemecku alebo Rakúsku niekoľkokrát. Riešením je objednanie profesionálnej kontroly v zahraničí prostredníctvom certifikovaného mechanika. V Nemecku služby ako Sicher-Check.de ponúkajú komplexnú kontrolu za 150–250 eur, čo je investícia, ktorá sa vám viackrát vráti.
Digitálne nástroje ako CarVertical či Carfax poskytujú kontrolu histórie nehôd, počtu majiteľov a reálneho nájazdu. Videohovor s predajcom umožňuje kontrolu VIN čísla, evidenčného čísla a vizuálneho stavu karosérie v reálnom čase.
Najčastejšie skryté vady a ako ich odhaliť
Pri kontrole vozidla sa zamerajte na tieto kritické oblasti. Nerovnomerné hrúbky laku indikujú opravu po nehode – aj keď predajca tvrdí opak. Merač hrúbky laku je lacný nástroj, ktorý odhalí skryté opravy.
Úniky oleja z tesnení motora a prevodovky sú typické u nemeckých prémiových značiek s vyšším nájazdom. Kontrolujte priestor pod motorom a prevodovkou. Opotrebenie sedadiel, volantu a pedálov musí zodpovedať uvedenému nájazdu – ak má auto 60 000 km, no volant je ošúchaný ako po 200 000 km, niečo nesedí.
Chýbajúca servisná knižka alebo neúplné záznamy sú vážny varovný signál. Vozidlá bez dokumentovanej histórie kupujte iba s výraznou zľavou a po dôkladnej technickej kontrole.
Ako sa vyhnúť podvodom a neodhaleným vadám
Bezpečnostné pravidlá pri dovoze sú jednoduché, no mnohí ich ignorujú. Nikdy neplaťte plnú sumu vopred – len rezervačnú zálohu v rozmedzí 10–20% je akceptovateľná. Zvyšok hradíte až pri osobnom prevzatí alebo pred naložením na valník.
Overenie vlastníctva prostredníctvom technického preukazu (v Nemecku Zulassungsbescheinigung) je povinné. Skontrolujte, či meno predajcu sedí s údajmi v technických dokladoch. Pozor na „príliš dobré ponuky“ – ak je cena o 30% a viac nižšia než trh, je to red flag signalizujúci možný podvod alebo vážne skryté vady.
Využitie sprostredkovateľských agentúr s garancií stojí 500–800 eur, no získate právnu ochranu, overenie vozidla a záruku, že prevzatie prebehne bez problémov. Pre začiatočníkov je táto investícia často výhodnejšia než riskantný samostatný dovoz.
Praktický tip: Požiadajte predajcu o live video kontrolu vozidla prostredníctvom WhatsApp či FaceTime. Počas hovoru si nechajte ukázať VIN číslo na karosérii, kontrolu hrúbky laku v rôznych častiach, naštartovanie motora a prejdenie pod vozidlom. Seriózny predajca s tým nebude mať problém. Ak odmieta, hľadajte inde.
Administratíva a povinné dokumenty – krok za krokom bez chýb
Čo musíte zariadiť ešte pred dovozom
Úspešný dovoz začína ešte pred samotným prevzatím vozidla. Predajca musí vozidlo odhlásiť v krajine pôvodu a poskytnúť vám potrebné dokumenty. Prevozné značky (v Nemecku Kurzzeitkennzeichen) si vybavíte na miestnom úrade za 30–50 eur s platnosťou 5–15 dní.
Krátkodobé povinné zmluvné poistenie (eVB kód) je nevyhnutné pre vydanie prevozných značiek. Platná technická kontrola (TÜV alebo HU v Nemecku) by nemala byť staršia než 1 mesiac – uľahčí to následné vybavenie slovenskej STK.
Dokumenty potrebné pri preberaní auta v zahraničí
Pri prevzatí vozidla skontrolujte úplnosť týchto dokladov:
- Kúpno-predajná zmluva alebo faktúra s presným označením vozidla
- Technický preukaz vozidla (časť I a II)
- Potvrdenie o odhlásení z evidencie (v Nemecku Abmeldebescheinigung)
- Protokol o technickej kontrole (TÜV/HU nie starší než 1 mesiac)
- Servisná knižka a záručné listy (ak sú dostupné)
Registrácia dovezeného vozidla na Slovensku
Po dovoze máte 30-dňovú lehotu na registráciu vozidla. Tento proces vyžaduje úradne overené preklady všetkých zahraničných dokladov – počítajte s nákladom 25 eur za štandardnú stranu. Kontrola originality vozidla (KO) stojí 60–120 eur a má platnosť 15 dní, preto ju absolvujte tesne pred podaním žiadosti o registráciu.
Technická kontrola (STK) a emisná kontrola (EK) sú ďalším povinným krokom s celkovými nákladmi okolo 60–80 eur. Najskôr po úspešnom absolvovaní všetkých kontrol môžete podať žiadosť o zápis vozidla do evidencie.
| Administratívny krok | Náklady | Platnosť/lehota |
|---|---|---|
| Úradné preklady dokladov | 25 eur/strana | – |
| Kontrola originality (KO) | 60–120 eur | 15 dní |
| STK + EK | 60–80 eur | – |
| Registračný poplatok | 80–500 eur | – |
| Výroba ŠPZ | 35–50 eur | – |
Schválenie technickej spôsobilosti na obvodnom úrade
Pre vozidlá dovezené z EÚ potrebujete certifikát zhody (COC – Certificate of Conformity). Ak ho výrobca nevydal pri prvej registrácii, možno ho objednať dodatočne za 150–300 eur s dodacou lehotou 5–6 dní. Žiadosť o schválenie jednotlivo dovezeného vozidla podávate na dopravnom inšpektoráte spolu s kompletnou dokumentáciou.
Rozhodnutie o schválení technickej spôsobilosti je nutné pred zápisom do evidencie. Tento dokument potvrdzuje, že vozidlo spĺňa technické požiadavky pre premávku na slovenských cestách.
Výpočet a úhrada registračného poplatku
Registračný poplatok sa počíta podľa vzorca: výkon motora (kW) × 2 × ekologický koeficient. Ekologický koeficient závisí od emisnej normy vozidla. Auto s výkonom 120 kW a normou Euro 6d: 120 × 2 = 240, 240 × 0,4 = 96 eur (zaokrúhľuje sa na 100 eur).
Elektromobily platia fixný poplatok 33 eur bez ohľadu na výkon, čo ich robí finančne výhodnejšími. Staršie vozidlá (Euro 4 a staršie) majú vyšší ekologický koeficient (0,6–0,8), čo výrazne zvyšuje registračný poplatok.
| Emisná norma | Ekologický koeficient |
|---|---|
| Euro 6d | 0,4 |
| Euro 5/6 | 0,5 |
| Euro 4 | 0,6 |
| Euro 3 a staršie | 0,8 |
DPH pri dovoze áut – kedy platíte a kedy nie
DPH pri dovoze závisí od typu vozidla a predajcu. Nové vozidlo (menej ako 6 mesiacov od prvej registrácie alebo menej ako 6 000 km) podlieha DPH 20%, ktorú musíte zaplatiť na Slovensku do 7 dní od dovozu. Jazdené vozidlo od firmy platcu DPH v EÚ má DPH už zahrnutú v cene.
Jazdené vozidlo od súkromnej osoby nepodlieha DPH. Podanie daňového priznania k DPH pri nových vozidlách je povinné aj pre nepodnikateľov – nevyhnutné je registrovať sa ako platiteľ DPH a následne sa môžete odhlásiť.
Preprava vozidla a nákladová optimalizácia – ako doviezť auto bezpečne a lacno
Tri spôsoby prepravy a ich výhody
Výber spôsobu prepravy ovplyvňuje nielen náklady, ale aj pohodlie a riziko poškodenia. Vlastná jazda na prevozných značkách je najlacnejšia možnosť, no časovo náročná a nevhodná pre vozidlá s neistým technickým stavom. Počítajte s nákladmi na PHM, diaľničné nálepky a prípadné ubytovanie.
Profesionálna preprava na valníku je bezpečná a spoľahlivá metóda s nákladmi 400–1000 eur podľa vzdialenosti. Vozidlo je prepravené bez opotrebenia a rizika poruchy na ceste. Využitie dovozovej agentúry all-inclusive stojí 750–1350 eur vrátane prevozu, no získate komplexnú službu vrátane vybavenia dokumentov a právnej ochrany.
Dočasné značky a poistenie pre prepravu
Pre vlastnú jazdu potrebujete dočasné značky. Kurzzeitkennzeichen (krátkodobé značky) majú platnosť maximálne 5 dní a platia len v rámci Nemecka. Ausfuhrkennzeichen (vývozné značky) s červeným pruhom vpravo majú platnosť 1–12 mesiacov a povoľujú prekročenie hraníc do celej EÚ.
Povinné poistenie pre dočasné značky si musíte vybaviť pred vydaním značiek na Zulassungsstelle. Online poisťovne ponúkajú krátkodobé poistenie už od 30 eur na 5 dní. Bez eVB kódu vám úrad značky nevydá.
Kalkulácia celkových nákladov dovozu podľa krajiny
Import áut zo zahraničia na Slovensko vyžaduje detailnú kalkuláciu všetkých nákladov. Z Nemecka počítajte so štandardným dovozom za 750–950 eur, zrýchlený dovoz za 2–3 dni stojí 1 000–1 350 eur. Z Rakúska sú náklady nižšie vďaka bližšej vzdialenosti (500–800 eur).
Česká republika predstavuje najlacnejšiu možnosť s nákladmi 300–550 eur. Dodatočné náklady zahŕňajú PHM pri vlastnej jazde (80–150 eur), diaľničné nálepky (20–50 eur) a prípadné ubytovanie (50–100 eur za noc).
Financovanie dovezeného vozidla – leasing a úver
Ak nemáte dostatok vlastných prostriedkov, máte niekoľko možností financovania. Operatívny leasing ponúka nulovú počiatočnú investíciu a mesačná splátka zahŕňa poistenie aj servis, no auto nikdy nie je vaše. Finančný leasing má nižšie mesačné splátky a po splatení sa stanete vlastníkom.
Spotrebiteľský úver znamená vlastníctvo od prvého dňa s fixnou splátkou a financovaním na 48–72 mesiacov. Špecifické podmienky pri financovaní dovezených áut – niektoré banky vyžadujú COC certifikát a úspešnú registráciu pred schválením úveru.
| Typ financovania | Výhody | Nevýhody |
|---|---|---|
| Operatívny leasing | Nízke splátky, servis zahrnutý | Auto nie je vaše |
| Finančný leasing | Vlastníctvo po splatení | Vyššia splátka |
| Spotrebiteľský úver | Okamžité vlastníctvo | Najvyššia splátka |
Riziká, časté chyby a ako sa im vyhnúť – praktické rady z praxe
Chyby, ktoré robia ľudia pri dovoze auta zo zahraničia
Prvou a najčastejšou chybou je nekontrolovanie vozidla osobne ani cez profesionála. Slepo dôverovať fotografiám a slovám predajcu môže viesť k nákupu vozidla so skrytými vadami. Podceňovanie skrytých administratívnych nákladov je ďalším problémom – registrácia často prekvapí a celková úspora sa zmenší.
Kupovanie bez overenia VIN a histórie vedie k objaveniu kradnutých vozidiel alebo vozidiel po totálnej škode, ktoré majú v databázach záznam o havárii. Nekalkulovanie s časom na vybavenie dokladov – registrácia môže trvať 2–3 týždne, počas ktorých nemôžete vozidlo používať.
Zanedbaním porovnania s domácim trhom sa niekedy dovoz naozaj neoplatí. Pri bežných modeloch nižšej triedy môže byť cena na Slovensku konkurencieschopná a dovoz zbytočne komplikuje proces.
Právna ochrana a reklamácia pri dovozených autách
Záručná doba pri kúpe od podnikateľa v EÚ je minimálne 1–2 roky podľa krajiny pôvodu. Pri kúpe od súkromnej osoby neexistuje žiadna záruka – kupujete „ako vidíte“ a neskôr nemáte nárok na reklamáciu.
Možnosť predĺženej záruky od dovozových agentúr pokrýva 6 mesiacov na motor, prevodovku a diferenciál. Reklamačné právo v rámci EÚ platí tak, že prvých 6 mesiacov sa predpokladá, že vada existovala už pri kúpe a predajca musí dokázať opak.
Sezónnosť a načasovanie nákupu
Načasovanie nákupu výrazne ovplyvňuje cenu. Najlepšie obdobie na dovoz je január–február a júl–august, keď predajcovia chcú rýchlo predať a konkurencia kupujúcich je nižšia. Vyhýbajte sa decembru (vysoký dopyt pred Vianocami) a septembru (príchod nových modelových ročníkov zvyšuje dopyt po jazdených autách).
Vplyv výmenného kurzu EUR na ceny v krajinách mimo eurozóny môže priniesť dodatočné úspory alebo naopak zvýšiť náklady. Sledujte kurz a zvážte nákup, keď je pre vás výhodný.
Praktický tip na záver sekcie: Vytvorte si Excel tabuľku s porovnaním minimálne troch vozidiel vrátane všetkých nákladov (kúpna cena + dovoz + registrácia + poplatky). Nezabudnite zahrnúť aj hodnotu vášho času – ak je úspora len 500–800 eur a strávite týždeň vybavovaním, možno sa to neoplatí. Rozhodujte sa racionálne s ohľadom na skutočnú finančnú výhodnosť a vaše možnosti.
Zopár slov na záver
Import áut zo zahraničia na Slovensko je overený spôsob, ako získať kvalitnejšie vozidlo za rozumnejšiu cenu, no vyžaduje si dôkladnú prípravu, preverenie histórie a presné dodržanie administratívnych krokov. S rastúcou popularitou dovozu rastie aj dostupnosť informácií a služieb, ktoré celý proces uľahčujú.
Kľúčové poznatky, ktoré si odneste:
- Vždy si nechajte vozidlo profesionálne skontrolovať pred kúpou, či už osobne alebo cez certifikovaného mechanika v zahraničí
- Počítajte s celkovými nákladmi dovozu 800–1500 eur nad rámec kúpnej ceny vozidla
- Využite VIN reporty a overenie histórie (Carfax, CarVertical) pre elimináciu rizika kúpy problémového vozidla
- Dodržte 30-dňovú lehotu na registráciu po dovoze a zabezpečte si všetky potrebné dokumenty vopred
- Kalkulujte registračný poplatok podľa výkonu a ekologického koeficientu – môže dosiahnuť až 500 eur
Nezačínajte nákup auta v zahraničí prvoplánovo. Pripravte si rozpočet, vytypujte si 3–5 vozidiel na porovnanie a zistite si aktuálne ceny registrácie a prepravy pre konkrétnu krajinu pôvodu. Overte si referencie na dovozovú agentúru, ak plánujete využiť jej služby. S trochou trpezlivosti a systematickým prístupom môžete ušetriť tisíce eur a získať presne to auto, o ktorom ste snívali. Pamätajte, že úspora nie je len o nižšej kúpnej cene, ale o celkovej hodnote, ktorú získate – kvalitné vozidlo s overenou históriou a dlhodobou spoľahlivosťou.
Často kladené otázky o importe áut zo zahraničia na Slovensko
1. Koľko skutočne ušetrím pri dovoze auta zo zahraničia?
Reálna úspora sa pohybuje medzi 15–30% v porovnaní s cenami na slovenskom trhu, no musíte pripočítať náklady na dovoz. Pri BMW 320d z roku 2020 môžete ušetriť okolo 2 300 eur aj po odpočítaní všetkých nákladov na prepravu, registráciu a poplatky. Staršie vozidlá nad 15 rokov však majú vysoké registračné poplatky, ktoré úsporu výrazne znižujú. Pre presný výpočet si vytvorte tabuľku zahŕňajúcu kúpnu cenu, dopravu (400–1000 eur), registráciu (550–800 eur) a registračný poplatok podľa výkonu motora.
2. Aké dokumenty potrebujem na registráciu dovezeného vozidla?
Potrebujete kúpno-predajnú zmluvu, technický preukaz vozidla (časť I a II), potvrdenie o odhlásení z evidencie a protokol o technickej kontrole. Všetky zahraničné dokumenty si musíte dať úradne preložiť za 25 eur za stranu. Ďalej absolvujete kontrolu originality (KO) za 60–120 eur, STK a EK za 60–80 eur a na obvodnom úrade vybavíte schválenie technickej spôsobilosti. Celý proces musíte dokončiť do 30 dní od dovozu.
3. Ako sa chránim pred podvodom pri kúpe auta v zahraničí?
Nikdy neplaťte celú sumu vopred – len rezervačnú zálohu 10–20% je bezpečná. Využite služby ako CarVertical alebo Carfax na overenie histórie vozidla a objednajte si profesionálnu kontrolu certifikovaným mechanikom v zahraničí za 150–250 eur. Overujte VIN číslo na karosérii a v technických dokladoch, požadujte videohovor s predajcom a kontrolujte, či meno predajcu sedí s údajmi v technickom preukaze. Ak je cena o 30% nižšia než trh, je to varovný signál.
4. Platím DPH pri dovoze jazdného auta z Nemecka?
Pri jazdenom vozidle od súkromnej osoby neplatíte DPH vôbec. Ak kupujete od firmy platcu DPH v EÚ, DPH už je zahrnutá v cene. DPH 20% musíte zaplatiť len pri novom vozidle (menej ako 6 mesiacov alebo menej ako 6 000 km), a to na Slovensku do 7 dní od dovozu – v tomto prípade sa musíte dočasne registrovať ako platiteľ DPH.
5. Oplatí sa dovážať auto vlastnou jazdou alebo cez prepravcu?
Vlastná jazda je najlacnejšia, no vyžaduje čas, prevozné značky (30–50 eur) a poistenie. Musíte počítať s nákladmi na pohonné hmoty, diaľničné nálepky a prípadné ubytovanie. Profesionálna preprava na valníku stojí 400–1000 eur podľa vzdialenosti, no vozidlo prichádza bez opotrebenia a rizika poruchy. Agentúra vybavuje všetko vrátane dokumentov a právnej ochrany, čo sa hodí pre začiatočníkov.
6. Kedy je najlepšie obdobie na kúpu auta v zahraničí?
Najvýhodnejšie mesiace sú január–február a júl–august, keď je nižšia konkurencia kupujúcich a predajcovia chcú rýchlo predať. Vyhýbajte sa decembru kvôli vysokému dopytu pred Vianocami a septembru, keď prichádzajú nové modelové ročníky a ceny jazdených áut stúpajú. Sledujte aj výmenný kurz, ak dovážate z krajín mimo eurozóny – výhodný kurz vám môže priniesť dodatočnú úsporu.
Použité externí zdroje
Car-CoC.com: Certificate of Conformity (COC) Register Vehicles. Dostupné online: https://car-coc.com [cit. 2025-11-25]
CARFAX Europe: Check car by VIN & get the vehicle history. Publikované 12.5.2020. Dostupné online: https://www.carfax.eu [cit. 2025-11-25]
Cart Transport Europe: Import a Car from Germany 2025: Costs, Steps & Taxes. Publikované 21.7.2025. Dostupné online: https://www.cartransporteurope.com/en/importing-cars-europe/source-countries/import-car-germany/ [cit. 2025-11-25]
eCarsTrade: 17 Used Car Import Problems & Solutions You Need to Know. Publikované 6.11.2025. Dostupné online: https://fr.ecarstrade.com/blog/issues-and-challenges-with-importing-used-cars [cit. 2025-11-25]
Europa.eu: Car registration documents and formalities in the EU. Publikované 31.12.2021. Dostupné online: https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/formalities/index_en.htm [cit. 2025-11-25]
Humanet.sk: Daň z pridanej hodnoty pri nákupe nového auta z EÚ. Dostupné online: https://humanet.sk/blog/dph-pri-nakupe-noveho-auta-z-eu [cit. 2025-11-25]
Importar Coches: How to buy a car in Germany step by step. Publikované 23.6.2020. Dostupné online: https://importarcoches.com/how-to-buy-a-car-in-germany-step-by-step/ [cit. 2025-11-25]
Mobile.de: Used cars & new cars. Publikované 31.8.2025. Dostupné online: https://www.mobile.de/?lang=en [cit. 2025-11-25]
Respect Direct: Aké sú poplatky za prihlásenie auta 2025. Publikované 20.2.2025. Dostupné online: https://www.respect-direct.sk/blog/ake-su-poplatky-za-prihlasenie-auta-2024/ [cit. 2025-11-25]
Sicher-Check.de: Car Finder Service Berlin – Used Car Inspection in Berlin. Publikované 29.9.2025. Dostupné online: https://www.sicher-check.de/en/blogavto3.html [cit. 2025-11-25]
Slovensko.sk: Kúpa a predaj motorového vozidla v inom členskom štáte. Publikované 22.9.2020. Dostupné online: https://www.slovensko.sk/sk/zivotne-situacie/zivotna-situacia/_kupa-a-predaj-motoroveho-vozid/ [cit. 2025-11-25]
Zulassung Stocker: Export license plate. Publikované 8.7.2023. Dostupné online: https://zulassung-stocker.de/export-plates/ [cit. 2025-11-25]
